超高分子量聚乙烯是指分子量在300萬以上的線性結構聚乙烯，是綜合性能好的工程塑料，其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能—這五個性能是現有塑料中好的，在國際上被稱為“令人驚異的材料”。紡織機械是UHMWPE早應用的領域。目前超高分子量聚乙烯板材廠家，國外在每臺紡織機械應用的UHMWPE零件平均有30件超高分子量聚乙烯板，如投梭器、打梭棒、齒輪、聯結器、掃花桿、緩沖塊、偏心輪、桿軸套、擺動后梁等耐沖擊磨損零件。

超高分子量聚乙烯是指分子量在300萬以上的線性結構聚乙烯，是綜合性能好的工程塑料，其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能—這五個性能是現有塑料中好的，在國際上被稱為“令人驚異的材料”。超高分子量聚乙烯（Ultra High Molecular Weight Polyethylene）因其所具有的性能，目前超高分子量聚乙烯板材廠家已在國民工業的各個部門得到了廣泛應用。UHMW-PE已在紡織、造紙、包裝、運輸、機械、化工、石油、農業、建筑、電氣、食品、體育等領域得到廣泛應用，并開始進入常規器、船舶、汽車等領域。

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品?？蓪⒊叻肿恿烤垡蚁┌?a href="http://www.51miao88.cn" target="_blank">超高分子量聚乙烯襯板，然后分切成各種套筒，主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質軸承。

由于礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經常進入軸承內，造成運轉不靈便，甚至卡死，加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大聚乙烯板，就煤炭工業系統來說，每生產100萬t煤約消耗1.5萬個軸承。皮帶機的日常維護主要是更換托輥，而托輥的維護主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性，可大大簡化皮帶機托輥的結構，安裝維護非常方便，每年可為煤炭行業節省大筆費用。

超高分子量聚乙烯板材應用于橋墩防撞板的主要優勢就是因為它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系數。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤滑性良好，所以同時它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發揮其優良特性，我們通過對它進行改進，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

高分子聚乙烯板。高分子聚乙烯板是高聚物的一種，有它的特殊性其機械力學性能受溫度、相對分子質量的影響很大，在設計高分子聚乙烯板機械零件時應給予高度重視。隨相對分子質量的增大超高分子墾聚乙烯的耐磨損性增強，伸長率隨相對分子質量的增大而降低，屈服強隨相對分子質的增大也下降，大強度隨相對分子質量的增大而略有，沖擊強度隨相對分子質量的增大而增大，高分子聚乙烯板相對分子質量300萬左右達到大值，超過300萬左右后，反而降低，沖擊強度隨溫度的而變大，但在25℃左右時達到大值。然后隨溫度的而降低，即使高分子聚乙烯板是在零下200℃仍有一定的沖擊強度，拉伸大強度和屈服強度都隨溫度的增加而明顯降低。高分子聚乙烯板(PE)是人們對高分子量聚乙烯板的簡稱。其板材是在超高分子量聚乙烯原料的基礎上，根據客戶所需加入相關改性材料，經混合--壓延--燒結--冷卻--高壓定形--脫模--成形。