使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa，斷裂伸長(zhǎng)率350%，彎曲彈性模量600MPa高密度聚乙烯板，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。極高的抗沖擊性能。超高分子量聚乙烯的抗沖強(qiáng)度和它的分子量有關(guān)，分子量低于200萬時(shí)，隨分子量增長(zhǎng)，沖擊強(qiáng)度，在200萬左右達(dá)到一峰值，這時(shí)峰后，分子量 再升高沖擊強(qiáng)度反而會(huì)下降。這是由于分子鏈非常時(shí)妨礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區(qū)因而可以吸收較大的沖擊能量。

超高分子量聚乙烯是一種高分子化合物，很難加工，并且具有的耐磨性、自潤滑性，強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、抗老化性能強(qiáng)，所以在辨別真假高分子聚乙烯時(shí)，一定要注意它的這幾項(xiàng)特性聚乙烯板，溫度測(cè)量：純正的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品，在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化， 不會(huì)變形，但會(huì)變軟。如果不是純正的超高分子量聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。

真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。壓制燒結(jié)成型是 UHMW－ PE 早的加工方法，它是將超高分子量聚乙烯襯板的粉末置于模具中，加壓制成有一定強(qiáng)度和密度的坯件，然后在規(guī)定的溫度下燒結(jié)成型。由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融狀態(tài)的粘度高達(dá)108Pa*s，流動(dòng)性極差，其熔體指數(shù)幾乎為零，所以很難用一般的機(jī)械加工方法進(jìn)行加工。

超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢(shì)就是因?yàn)樗哂辛己玫哪湍バ裕渲杏捎谒偷哪ゲ料禂?shù)。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤滑性良好，所以同時(shí)它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性，我們通過對(duì)它進(jìn)行改進(jìn)，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

超高分子量聚乙烯板材屬于常見工程塑料板材的一種，由于其性能優(yōu)良，其可以在多種行業(yè)內(nèi)都有所應(yīng)用。那么其作緩沖板時(shí)有何優(yōu)勢(shì)呢？

分析得知，這款超高分子量聚乙烯板材作為緩沖材料保證了輸送帶的面與面的接觸，并且受力均勻，避免了因?yàn)橥休侀_裂、墜落形成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。保護(hù)了輸送帶節(jié)省了成本，板材能有效減小落料點(diǎn)的震動(dòng)，板材的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到低，大大降低了緩沖床的平常修補(bǔ)和維護(hù)費(fèi)用。

超高分子量聚乙烯板材可以應(yīng)用多種行業(yè)中，不僅起耐磨、抗沖擊性好，而且吸水率低、抗壓能力高。為了能夠保證產(chǎn)品能夠發(fā)揮其應(yīng)有功效，其在生產(chǎn)時(shí)需要注意正確選材和配料。

一般超高分子量聚乙烯板材在生產(chǎn)時(shí)需要注意原材料的選用，原材料的優(yōu)劣決定了板材產(chǎn)品的品質(zhì)。選用分子量300萬以上的原材料加以科學(xué)的配方，合理的工藝才能得到的產(chǎn)品。首先檢驗(yàn)原材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)，按照確定的配方比例加入各種添加劑放入高速混料機(jī)，在一定的壓力、溫度下混合好配料，充分排出原料中的水分。如果板材的顏色有要求的話，還得根據(jù)顏色的要求添加相應(yīng)的顏料。