機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，耐化學(xué)腐蝕性、抗疲性、噪音阻尼性、耐核性等。UHMWPE有耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、耐水、耐化學(xué)藥品性，耐熱性優(yōu)于一般PE，缺點(diǎn)是耐熱性（熱變形溫度）低、加工成型性差高密度聚乙烯板，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數(shù)偏大。

汽車制造：超高分子量聚乙烯制品不僅能夠減少零件數(shù)量，在降低噪聲方面也起到了很好的作用。生產(chǎn)廠家應(yīng)利用超高分子量聚乙烯制品成型的特點(diǎn)，盡量是多個(gè)零件一體化，減少數(shù)目，設(shè)法達(dá)到一次成型復(fù)雜零件的目的。汽車超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增長趨勢超高分子量聚乙烯襯板。河南省航發(fā)塑業(yè)有限公司產(chǎn)品質(zhì)量得到國內(nèi)外廣大客戶的認(rèn)可和贊譽(yù)。公司充分利用國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，并與國內(nèi)外有關(guān)科研單位建立了長期穩(wěn)定的技術(shù)合作關(guān)系。公司以先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備、先進(jìn)的檢測手段，保證了顧客得到先進(jìn)的產(chǎn)品。公司宗旨“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”。

使用溫度100～110℃聚乙烯板。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。UHMWPE可以做高模量纖維，制造防衣、飛機(jī)座椅、海運(yùn)、漁業(yè)用繩索等。 應(yīng)用范圍與聚酰胺、聚四氟乙烯相近，耐磨性超過碳鋼，做齒輪、軸承、軸瓦、星輪、閥門、泵、導(dǎo)軌、密封填料、設(shè)備襯里、滑變板、人工關(guān)節(jié)等，纖維作防衣、繩索等。

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可將超高分子量聚乙烯板，然后分切成各種套筒，主要用于替代礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。

由于礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作條件十分惡劣，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經(jīng)常進(jìn)入軸承內(nèi)，造成運(yùn)轉(zhuǎn)不靈便，甚至卡死，加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大，就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說，每生產(chǎn)100萬t煤約消耗1.5萬個(gè)軸承。皮帶機(jī)的日常維護(hù)主要是更換托輥，而托輥的維護(hù)主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性，可大大簡化皮帶機(jī)托輥的結(jié)構(gòu)，安裝維護(hù)非常方便，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費(fèi)用。

影響超高分子量聚乙烯板質(zhì)量的三大因素是：原料、模具設(shè)備和加工成型技術(shù)。

一、原材料是

生產(chǎn)超高分子量聚乙烯板的原料是分子量。理論上，原材料的分子量越高，耐磨性越好。但是，作為耐磨板，還應(yīng)考慮其他機(jī)械性能和長期穩(wěn)定性。因此，高分子量的原料可能無法生產(chǎn)出綜合性能良好的超高分子量聚乙烯板，這取決于模具設(shè)備和加工成型工藝。目前，超高分子量聚乙烯板的加工工藝尚未標(biāo)準(zhǔn)化，各廠家之間存在很大差異。主要是關(guān)于模具結(jié)構(gòu)和工藝控制。因此，所生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯片材在表面上沒有出現(xiàn)差異，但指標(biāo)差異很大。這里的經(jīng)驗(yàn)性東西也占據(jù)了相對(duì)較大的比例。

耐磨聚乙烯板具有非常高的耐磨性，在工程設(shè)備許多應(yīng)用功能都是非常有價(jià)值的。在目前所有的工程塑料，這是好的耐磨性，與超高分子量聚乙烯分子量的增加，更多的研磨該材料。耐磨的熱塑性工程塑料聚乙烯片材是分子量大于150萬的。具有的高密度聚乙烯10?20倍的分子鏈長，分子鏈越長（分子量更高）給出的主要優(yōu)點(diǎn)是，高分子量聚乙烯耐磨板的韌性，抗磨損性和耐應(yīng)力開裂性，因?yàn)樗蔷垡蚁叻肿恿烤垡蚁┠湍グ暹€具有潤滑性能，一般化學(xué)品和HDPE的電特性優(yōu)異。