超高分子量聚乙烯是指分子量在300萬以上的線性結構聚乙烯，是綜合性能好的工程塑料，其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能—這五個性能是現有塑料中好的高分子聚乙烯板，在國際上被稱為“令人驚異的材料”。紡織機械是UHMWPE早應用的領域。目前，國外在每臺紡織機械應用的UHMWPE零件平均有30件，如投梭器、打梭棒、齒輪、聯結器、掃花桿、緩沖塊、偏心輪、桿軸套、擺動后梁等耐沖擊磨損零件。

汽車制造：超高分子量聚乙烯制品不僅能夠減少零件數量，在降低噪聲方面也起到了很好的作用。生產廠家應利用超高分子量聚乙烯制品成型的特點，盡量是多個零件一體化，減少數目，設法達到一次成型復雜零件的目的。汽車超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增長趨勢。河南省航發塑業有限公司產品質量得到國內外廣大客戶的認可和贊譽。公司充分利用國內外先進的技術和設備，并與國內外有關科研單位建立了長期穩定的技術合作關系。公司以先進的技術、先進的設備、先進的檢測手段，保證了顧客得到先進的產品。公司宗旨“以質量求生存，以信譽求發展”。

加入偶聯處理過的二硫化鉬、石墨、超細炭黑、超細玻璃微珠、碳纖維、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系數、提高耐磨性；而加入橡膠、聚氨酯等則提高摩擦系數聚乙烯板。用等離子體交聯處理后，可提高UHMWPE的使用溫度達到200℃；在UHMWPE中填充偶聯處理過的無機填料（如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸鈣等）可以明顯提高熱變形溫度HDT。

真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。壓制燒結成型是 UHMW－ PE 早的加工方法，它是將超高分子量聚乙烯襯板的粉末置于模具中，加壓制成有一定強度和密度的坯件，然后在規定的溫度下燒結成型。由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融狀態的粘度高達108Pa*s，流動性極差，其熔體指數幾乎為零，所以很難用一般的機械加工方法進行加工。

使用壽命高于鋼質,耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍;摩擦系數小，自潤滑，不吸水、不粘結物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛生無毒，重量輕，比重是鋼材的1/8.因此，是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的佳材料，如儲倉，流槽等。廣泛應用在電力、鋼廠、煤礦等等行業中。超高分子量聚乙烯管道板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、 石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運設備，不發生粘附現象，保證穩定運輸。這種高耐磨板材為適應各種環境條件下的安裝應用，可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業的供料漏斗等的應用，能解決輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題，實現安全、正常生產。應用領域： 可廣泛應用于業、選煤廠、冶金工業、熱電廠、造船業等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的優勢。——超高分子量聚乙烯板材