原材料的選用原材料的優劣決定了板材產品的品質。選用分子量300萬以上原材料加以科學的配方，合理的工藝才能得到產品。加壓塑化將混合好的原材料裝入模具中加一定的壓力排出原料中的空氣，加高溫使模具中的無料塑化成透明糊狀體，保持一定的溫度和壓力使之充分塑化。河南省航發塑業有限公司產品質量得到國內外廣大客戶的認可和贊譽。公司充分利用國內外先進的技術和設備.

由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融狀態的粘度高達108Pa*s，流動性極差耐磨聚乙烯板，其熔體指數幾乎為零，所以很難用一般的機械加工方法進行加工。隨著超高分子量聚乙烯加工技術的不斷發展，其制品已在許多領域中獲得了成功的應用。使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350%超高分子量聚乙烯襯板，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。

使用壽命高于鋼質,耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍;摩擦系數小，自潤滑，不吸水、不粘結物料聚乙烯板，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛生無毒，重量輕，比重是鋼材的1/8.因此，是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的佳材料，如儲倉，流槽等。廣泛應用在電力、鋼廠、煤礦等等行業中。超高分子量聚乙烯管道板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、 石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運設備，不發生粘附現象，保證穩定運輸。這種高耐磨板材為適應各種環境條件下的安裝應用，可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業的供料漏斗等的應用，能解決輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題，實現安全、正常生產。應用領域： 可廣泛應用于業、選煤廠、冶金工業、熱電廠、造船業等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的優勢。——超高分子量聚乙烯板材

近來，我們的高分子聚乙烯板得到了更多用戶的關注，并且被廣泛的應用在各個場所內。那它的自潤滑性能是怎樣的呢？接下來由小編來給大家簡單介紹一下其相關知識點。

   1、高分子聚乙烯板沖擊強度很高，為聚碳酸酯的2倍，ABS的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持高韌性。高分子聚乙烯板沖擊能吸收值很高，消音效果很好。2、自潤滑性好，高分子聚乙烯板自潤滑性與聚四氟乙烯相當，磨擦系數僅為0.07－0.11；僅為鋼材磨擦系數的1/3－1/4。3、高分子聚乙烯板耐磨性很高，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍，是目前所有合成樹脂中很好的。

超高分子量聚乙烯板材的運用在溫度方面需要留意的地方

超高分子量聚乙烯板材機械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有杰出的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數、自潤滑性，優良的耐化學腐蝕性、性、噪音阻尼性、耐性等。初度運用，待料倉物料貯存至整個倉容量的三分之二后，再行卸料。運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉內物料堆上，并始終保持倉內物料貯存量在整個倉容量的二分之一以上。下面我們來了解下超高分子量聚乙烯板材的運用在溫度方面需要留意的地方。

1、超高分子量聚乙烯板材運用環境溫度，一般不宜大于 80 ℃。

2、超高分子量聚乙烯板材在溫度較低的時分，請留意物料在倉內的靜止時間，避免產生凍塊。

聚乙烯成型零件是熱塑性工程塑料。它結合了所有塑料的性能。高密度聚乙烯板具有不錯的性能，例如耐磨性，耐沖擊性，耐化學腐蝕性，自潤滑性，耐低溫磨損性，重量輕，能量吸收，耐老化性，阻燃性和抗靜電性能。

1.高密度聚乙烯板的耐磨性在塑料中比較靠前，分子量越高，材料的耐磨性和抗沖擊性越高；

2.高密度聚乙烯板的沖擊強度是現有塑料中高的，即使在70°C時，它仍然具有相當高的沖擊強度；

3.自潤滑；

4.超高分子量聚乙烯板吸水率極低。因此，其物理機械性能與使用條件下的濕度因素無關。

5，高密度聚乙烯板化學穩定，在一定溫度和濃度范圍內能抵抗各種腐蝕性介質的腐蝕，如酸，堿，鹽和。